Как обстоят дела с транспортом в Доминикане?
Бедная Латинская Америка: миф или реальность? Несмотря на то, что Доминикану считают страной «третьего мира», автомобили здесь ездят вполне приличные. Джипы, Мустанги и Феррари колесят наравне с поддержанными пикапами из США.
Мы заметили, что иногда на дисках устанавливают шипы. Выглядят они устрашающе, особенно, когда транспорт с таким тюнингом подъезжает к остановке.
К слову, небольшие автобусы междугороднего сообщения похожи на киевские маршрутки, только были они чуть меньше и с кондиционерами. В одном из них даже был бесплатный Wi-Fi. Чистенько, комфортно.
Чего не скажешь про внутренний транспорт Санто-Доминго. Мини-маршрутки находятся в ужасном состоянии: сидения протёрты до дыр, кузов исцарапан. А в некоторых случаях даже отсутствуют двери. Хотя их всё равно не закрывают на ходу.
Мопеды без зеркал, а машины без номеров
Вообще доминиканцы – это народ, который, как говорится, «не парится» )). Например, светофоры в маленьких городах и в туристических районах встречаются нечасто. Поэтому заприметив парочку, мы удивились.
Посмеялись и над тем, что их манера парковаться напомнила нам Барселону.
А ещё большинство мопедов ездит без зеркал заднего вида. Мы спрашивали своего знакомого, насколько это удобно, на что он ответил: «Отлично всё! Зачем смотреть назад, если я еду вперед?» )).
Часто местные подрабатывают на таком мото-такси. Цена договорная. Русский мигрант рассказывал, что туристов периодически завозят куда-нибудь в дебри, требуя двойную плату за трансфер. Мне почему-то кажется, что такое может произойти только в крупном городе или при дальних поездках. Но уж точно не в трёх соснах Бока Чики. Хотя кто знает, проверять эту информацию на своей шкуре нам совсем не хотелось.
А еще, в Доминикане не принято вешать передние номера, ведь «при погоне они нужны только сзади».
Вместе с тем, я не могу сказать, что на дорогах царит полный хаос. Во всяком случае, здесь мне было гораздо проще понимать, чего ждать. В отличии от Китая, тут пропускают пешеходов и не ездят по встречке.
Безопасность на дорогах
Более того, за порядком на дорогах следит MOPС)). Министерство общественных работ и Коммуникаций (Еl Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones). Эта организация патрулирует дороги и помогает, если у Вас спустило колесо.
Но и патрульную службу никто не отменял. Говорят, что взяток в Доминикане не существует. Есть «подарки» )). И что проще дать 100 песо, чем проходить проверку, устроенную сотрудником полиции. Вот, что рассказывал один из гидов:
«Утро рядового полицейского начинается с того, что он не торопясь прибывает на свой пост. Посмотрит влево, посмотрит вправо, остановит пару машин и пойдет пить кофе с круассаном. А там и до обеда недалеко. Ровно в 19:00 он прячет свой значок и спешит домой».
Еще нас удивил тот факт, что пить за рулем нельзя, а вот выпить, и сесть за руль – запросто.
Цены на бензин
Когда мы проезжали заправки, то расстраивались, видя трёхзначное число. «199 песо за литр ($ 3.20) ?! Да это же грабёж!» – возмущались мы. Но потом нам объяснили, что это стоимость 1-го галлона. На секундочку, он равен 3,785 литрам. Так что топливо, можно сказать, недорогое. Когда мы путешествовали по Европе, то встречали такие же цены.
Интересно, что на заправке у нас потребовали документы, чтобы сверить имя на карте с фото на правах.
Страшно ли брать машину в аренду?
Взять авто мы решили после того, как не нашли другого способа добраться до горы Ла Редонда из Бока Чики. Отважились на это не сразу: слишком много историй нам рассказывали гиды в первые дни. Мол, «Не ходите, дети, в городе гулять, там вас за бесценок запросто съедЯТЬ»))).
Вообще так говорят везде. Но несмотря на то, что у нас достаточно опыта в самостоятельных путешествиях, мы понимали, что нет дыма без огня. Да и окружающие тоже были настроены скептически. Одна знакомая пара из отеля так и сказала, что Доминикана – это не та страна, где стоит брать авто в аренду.
Но на третий день мы уже более-менее освоились, я стала чаще разговаривать с местными на испанском и страх потихонечку спал.
Сколько стоит аренда машины?
В Доминикане можно снять авто у международной компании и у местной. Но, честно говоря, мы даже не видели крупных прокатных сервисов, вроде Avis. А может не обращали внимания. Говорят, у официальных представителей высокие цены. А поскольку наш бюджет нельзя назвать безграничным, мы отправились на поиски частников. И это был еще тот квест, я Вам скажу!
Первое место, куда мы обратились находилось неподалеку от нашего отеля, возле городской почты и центрального сквера. Мужчина средних лет предлагал нам варианты за $ 50 в день + заправка бака + $ 300 депозит. Такая цена конечно нам не подходила. Уступать он не хотел, так как нам нужен был транспорт всего на один день. «Ну, и ладно», – подумали мы. – «Послушаем, что нам скажут наши знакомые торговцы»…
В который раз убеждаюсь, что дружеские отношения с местными существенно облегчают жизнь и делают пребывание в стране намного приятней. Нам повезло: наш диалог услышал один из русскоговорящих гидов. Он и направил нас к своему знакомому с кодовой фразой «От Андрея». Увы, там остались только дорогие автомобили по $ 60-70 в сутки. Но услышав испанскую речь, хозяин отвел нас к своему другу.
На перекрестке, возле заведения «Boca Chica Bar and Dance Club» мы познакомились с сеньором Эктором. С ним получилось сторговаться на $ 40. Вообще, если бы мы занялись этим вопросом пораньше и взяли бы машину на дня 3, то владелец скинул бы стоимость до $ 30-35.
Какие документы нужны?
Вам больше 21-го и у Вас есть водительские права? Тогда взять автомобиль напрокат не составит большого труда! Удостоверения и паспорта будет достаточно для составления договора.
Наша Honda была застрахована, но в случае аварии нам пришлось бы заплатить RD$ 80 000 (около USD$ 1600). Сеньор Эктор любезно напомнил нам сфотографировать автомобиль со всех сторон, попутно обращая внимание на царапины. В качестве залога предложил нам оставить или паспорт или $ 100. Мы выбрали паспорт ))).
Состояние транспорта
Сама по себе машина была в удовлетворительном состоянии, я бы даже сказала, получше, чем у некоторых местных владельцев. Салон не вылизанный, но и не обшарпанный. Правда, рычажки включения дворников и поворотников почему-то были перепутаны местами.
Топливо расходовалось экономно: примерно 6 л на 100 км. Единственное, что нас смущало – это скрип тормозных колодок. Но в целом, мы остались довольны. Нас никто не останавливал, не прыгал на машину и не старался ограбить. Наоборот, когда мы здоровались с местными нам улыбались и махали в ответ. Так что можете смело отправляться в путь. Куда? Ну, например, к горе Ла Редонда. Смотрите видеосюжет и не забудьте подписаться 🙂 !
Если статья была для Вас полезной – не забудьте поделиться ею в соц. сетях 🙂 ! Подписывайтесь на наши обновления на страничках в Instagram, Telegram, Facebook и Youtube.
И помните, что каждый человек – гений!
1 Comment
наконец-то толковая статья! мы нашли машинку благодаря вам!